1. Gerudi batu yang baru dibeli disalut dengan gris anti-karat dengan kelikatan yang besar, dan ia mesti dibongkar dengan jelas sebelum digunakan. Apabila memuatkan semula, setiap bahagian yang bergerak, Mina, dilincirkan. Selepas pemasangan, sambungkan gerudi batu ke saluran paip gas bertekanan, jalankan dengan udara rendah, dan periksa sama ada operasinya normal. Suntikan minyak pelincir ke dalam penyuntik minyak automatik, minyak pelincir yang biasa digunakan ialah 20#, 30#, 40# minyak enjin. Bekas yang mengandungi minyak pelincir hendaklah bersih, ditutup untuk mengelakkan habuk batu dan kotoran memasuki penyuntik minyak.
2. Periksa tekanan angin dan tekanan air di tapak kerja. Tekanan angin ialah 0.4-0.6MPa, tekanan angin terlalu tinggi akan mempercepatkan kerosakan bahagian mekanikal, terlalu rendah akan mengurangkan kecekapan penggerudian batu dan bahagian mekanikal karat. Tekanan air secara amnya ialah 0.2-0.3MPa, jika tekanan air terlalu tinggi, air akan dituangkan ke bahagian dalam mesin untuk memusnahkan pelinciran, mengurangkan kecekapan gerudi batu dan karat bahagian mekanikal; terlalu rendah, kesan pencucian kurang baik. Sama ada penggunaan playar memenuhi keperluan kualiti, playar tanpa kelayakan adalah dilarang.
3. Apabila saluran udara disambungkan ke gerudi batu, kotoran dalam guan harus dihembus keluar. Untuk menyambung wang paip air, untuk kalis air dan menyiram kotoran pada sambungan, paip udara dan paip air mesti diketatkan untuk mengelakkan jatuh dan mencederakan orang. Masukkan ekor ke dalam kepala gerudi batu, putar brek mengikut arah jam dengan kuat, jika ia tidak bergerak, ini bermakna terdapat fenomena jamming dalam mesin dan harus ditangani tepat pada masanya.
4. Ketatkan bolt penyambung, buka udara untuk memeriksa operasi pendorong, dan mula bekerja hanya apabila operasi normal. Gerudi batu rel harus mendirikan tiang dan memeriksa operasi pendorong, dan gerudi batu kaki udara dan gerudi batu ke atas mesti memeriksa fleksibiliti kaki udara mereka.
5. Untuk gerudi batu hidraulik, sistem hidraulik perlu mempunyai pengedap yang baik untuk mengelakkan minyak hidraulik daripada tercemar, untuk memastikan minyak hidraulik mempunyai tekanan yang berterusan.
